柴油發(fā)電機是將別的類型的資源轉(zhuǎn)變成電力的工業(yè)設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或別的機械制造推動。將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳遞給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電力。發(fā)電機在工業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。

市電是從政府的電網(wǎng)里面獲取的電力的資源，即我們所說的工頻交流電，交流電的經(jīng)常使用三個量來表征：電壓、電流、頻率。世界各國的經(jīng)常使用交流電工頻頻率有50Hz（赫茲）與60Hz（赫茲）兩種。

以上就是柴油發(fā)電機發(fā)電與市電的不同，柴油發(fā)電機組做為個也許是我們好奇的地方應急備用電源在我們的市電停電隨后能夠迅速的實現(xiàn)轉(zhuǎn)換補給，那么停電的時市電如何與柴油發(fā)電機實現(xiàn)轉(zhuǎn)換呢？今天由頂博電力發(fā)電機廠家為大家介紹分享。

市電與發(fā)電機組其轉(zhuǎn)換的手段主要是運用ATS配置實現(xiàn)轉(zhuǎn)換，一般來說情況下當市電系統(tǒng)故障時，ATS經(jīng)過0-10秒延遲自動把負載轉(zhuǎn)換至發(fā)電端；當市電恢復過來后,ATS又經(jīng)過0-10秒延遲自動把負載轉(zhuǎn)換至市電端，發(fā)電機組經(jīng)過冷卻延遲后自動停機。ATS柜的轉(zhuǎn)換延遲，確保了轉(zhuǎn)換前機組電源或市電電源各項電參數(shù)的穩(wěn)定性。

ATS具有市電優(yōu)先的功能模塊，換句話說就算在發(fā)電機組供電情況，在這段時間任何時刻，只需市電恢復過來，馬上轉(zhuǎn)換至市電供電。ATS能夠檢測到市電系統(tǒng)故障數(shù)據(jù)信號，當市電系統(tǒng)故障時，能及時給發(fā)電機組的自啟動端一個控制數(shù)據(jù)信號，讓機組自啟動，準備供電。

頂博電力擁有自建現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，使用的全是先進工藝技術(shù)和設備，積極使用高新技術(shù)及現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)例如環(huán)保、網(wǎng)絡等方面最新的產(chǎn)品，將其綜合應用于柴油發(fā)電機組設計制造、檢測、遠程監(jiān)控及售后服務的制造全過程，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低能耗制造。研發(fā)出高品質(zhì)的柴油發(fā)電機組產(chǎn)品，助力眾多企業(yè)節(jié)能、高效的生產(chǎn)力。

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