柴油發(fā)電機組煙囪冒火的原因：柴油機煙囪冒火通常是由于未燃盡的燃油或含油積存物隨高溫燃氣帶出煙囪遇空氣再燃燒所產(chǎn)生的， 即燃料在氣缸內(nèi)燃燒過程的延續(xù)。

柴油發(fā)電機組煙囪冒火的應(yīng)急處理 

1、若出現(xiàn)第一類火花，應(yīng)立即降低柴油機負(fù)荷或慢慢停車，查明原因并消除故障后再繼續(xù)使用，待排煙正常后再加至需要的負(fù)荷；

2、若出現(xiàn)第二、三類火花，在環(huán)境允許的條件下 應(yīng)讓其繼續(xù)“噴冒”，使排氣系統(tǒng)內(nèi)的油性沉積 物盡量吹掉、燒盡，但應(yīng)加強柴油機和廢氣鍋爐的維護管理以及防火工作；

3、除火勢過猛個別缸或局部排煙管過熱需要降速外，必須盡量使柴油機保持較高負(fù)荷運行；

4、不要輕易使用滅火設(shè)備，特別是CO2滅火設(shè)備，以防止高溫金屬因溫度急劇降低而產(chǎn)生炸裂。

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