冷卻系統(tǒng)嚴重缺水會引起柴油機溫度過高，檢測是否是因缺水而引起的柴油發(fā)電機溫度過高方法是：加滿水觀察發(fā)動機外部是否漏水，濕式缸套斷裂（有裂紋）或缸體、缸蓋產生裂紋使冷卻液進入汽缸。需更換故障部分。

禁止柴油發(fā)電機溫度過高突然加冷卻水，若在柴油機缺水過熱的情況下突然加冷卻水，會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋。因此，柴油機溫度過高時應先卸除負荷，稍微提高轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。

若加注了劣質防凍液，會使冷卻液的沸點發(fā)生變化，冷卻液中金屬沉淀物增多，從而堵塞循環(huán)水道，造成冷卻循環(huán)不暢。水套內的溫度和蒸汽壓力升高后，冷卻液將經水散熱器加水口向外噴出。

處理方法如下：利用循環(huán)水清洗水道，把污垢從水道中排出；水道清洗干凈后，按規(guī)定加注符合要求的冷卻液。

廣西頂博電力設備制造有限公司在過去十多年里，實現了快速的發(fā)展，在柴油發(fā)電機組行業(yè)中取得一定的成績，贏得廣大客戶的認可，有千千萬萬個回頭客。為廣大客戶提供節(jié)能環(huán)保省油的知名品牌發(fā)電機組，提供免費的機房設計、配電設計；免費指導安裝、調試；免費為用戶的操作及維護人員進行技術培訓和咨詢；定期巡檢，終身維修，公司常年提供純正的備品備件，且維修工程師隨時可為您提供技術援助，歡迎來電咨詢：13667715899  www.dmag.org